Şahin araçlarda kullanılabilecek bazı kalorifer motoru modelleri: OEM Doğan, Kartal, Şahin SLX motorlu kalorifer motoru. Universal uyumlu bir yapıya sahiptir ve çeşitli araç modelleriyle kullanılabilir HELLUX HSM198851 12V kalorifer motoru. 3 devirli pervaneye sahiptir ve Doğan, Kartal, Şahin modelleriyle uyumludur


Şahin'de hangi kalorifer motoru var?

Şahin araçlarda kullanılabilecek bazı kalorifer motoru modelleri:

  • OEM Doğan, Kartal, Şahin SLX motorlu kalorifer motoru . Universal uyumlu bir yapıya sahiptir ve çeşitli araç modelleriyle kullanılabilir
  • HELLUX HSM198851 12V kalorifer motoru . 3 devirli pervaneye sahiptir ve Doğan, Kartal, Şahin modelleriyle uyumludur
  • SGR 53287 kalorifer motoru . 12V güçle çalışır ve 131 Doğan, Şahin, Kartal modelleriyle uyumludur

Ayrıca, Fiat Şahin modelleri için de kalorifer motoru yedek parçaları bulunmaktadır

Kalorifer motoru değişimi veya satın alma işlemleri için uzman bir servise veya yedek parça satıcısına danışılması önerilir.

Şahin'in en güçlü motoru hangisi?

Şahin markasının en güçlü motoru, TEI TF6000 turbofan motoru olarak bilinmektedir.

Şahin ile Kartal aynı motor mu?

Şahin ve Kartal, 1988 yılına kadar aynı motoru kullanıyordu. 1988 yılına kadar Şahin ve Kartal modellerinde 1.3 litre Weber karbüratörlü OHV (75 bg) veya 1.6 OHV (85 bg) motorlar bulunmaktaydı. 1988 yılından sonra ise Tofaş, İtalya'da üretiminin sonlanmak üzere olan Fiat Regata'nın parçalarını satın alarak Murat 131 şasisi üzerine yerleştirdi. 1988 yılından itibaren Şahin ve Kartal modelleri farklı motor seçenekleri sunmaya başladı: Şahin modelleri, 4 ileri şanzımana sahip modellerde 1.3 litre, 5 ileri şanzımana sahip modellerde ise 1.6 litre motor seçenekleriyle sunuldu. Kartal modelleri ise 1.4 L SOHC I4, 1.6 L OHV I4, 1.6 L SOHC I4 ve 1.9 L SOHC I4 (dizel) motor seçenekleriyle üretildi. Dolayısıyla, 1988 yılından itibaren Şahin ve Kartal modelleri farklı motor seçeneklerine sahip olmaya başladı.

Tofaş Şahin kalorifer neden ısıtmaz?

Tofaş Şahin kaloriferinin ısıtmamasının birkaç yaygın nedeni olabilir: Düşük antifriz seviyesi. Hava kabarcıkları. Termostat arızası. Hararet yükselmesi. Kalorifer radyatörü tıkanıklığı. Bu tür teknik sorunlar için bir mekanik destek alınması önerilir.

Diğer Otomobil Yazıları