Yemek
Sağlık
Sağlık
Moda ve Güzellik
Moda ve Güzellik
Ekonomi
Doğa ve Hayvanlar
Doğa ve Hayvanlar
Şirket araçlarında OGS (Otomatik Geçiş Sistemi) ve HGS (Hızlı Geçiş Sistemi) araçların üzerine değil, şirketlerin üzerine kayıtlıdır. OGS ve HGS cihazları, araçların ön camına yapıştırılır ve bu cihazlar genellikle şirketin adına kayıtlı olan bir banka hesabı veya PTT hesabı üzerinden yönetilir
Özetle:
HGS (Hızlı Geçiş Sistemi) ve OGS (Otomatik Geçiş Sistemi) arasındaki temel farklar şunlardır: Ücretlendirme: OGS beş, HGS ise altı farklı araç sınıfına göre ücretlendirme yapar. Cihaz Bedeli: HGS'de kart şeklinde olan cihaz 5 TL, pul şeklinde olan ise 15 TL'dir. Kullanım Kolaylığı: HGS, araç camına yapıştırılan etiket veya kredi kartı boyutundaki kart ile kullanılabilirken, OGS sadece cama yapıştırılan etiket ile çalışır. Kaldırılma Durumu: 2022 yılı itibarıyla OGS kaldırılmıştır; geçişler sadece HGS üzerinden yapılmaktadır. Ayrıca, OGS ve HGS sistemlerinde kullanılan RFID etiketleri farklı teknolojilere sahiptir; OGS aktif etiket, HGS ise pasif etiket kullanır.
HGS (Hızlı Geçiş Sistemi), aracın sahibi kim ise onun adına olmalıdır. Araç sahibi dışında başka bir kişinin adına alınan etiket, sorun yaratabilir.
HGS etiketi araçta olmazsa aşağıdaki durumlar ortaya çıkabilir: Kaçak geçiş uyarısı: Gişelerde sarı uyarı ışığı yanar ve "kaçak geçiş" uyarısı alınır. Ceza: Geçiş ücreti, plakaya bağlı HGS hesabından aynı gün içinde cezasız olarak tahsil edilir. Alternatif geçiş zorlukları: Bazı otoyol işletmelerinde bariyerli gişeler bulunur ve etiketsiz araçlar için bariyer açılmayabilir. HGS etiketi olmadan geçiş yapmak, geçiş ücretini ödemekle kalmayıp, ayrıca ceza alınmasına da neden olabilir.
HGS, Hızlı Geçiş Sistemi'nin kısaltmasıdır. HGS'nin temel özellikleri: Kullanım amacı: Otoyol ve köprülerde bekleme sürelerini azaltarak geçişleri hızlandırmak. Çalışma prensibi: Araçlara yerleştirilen etiket veya kartlar sayesinde, gişelerde durmadan geçiş yapma imkanı tanır. HGS çeşitleri: Etiket tipi (aracın ön camına yapıştırılır) ve kart tipi (araç içinde taşınır) olarak iki türü vardır. Satın alma noktaları: PTT şubeleri, anlaşmalı bankalar ve benzin istasyonlarından temin edilebilir.
Kurumsal HGS, genellikle şirket araçlarına verilir. Bu araçlar, 6 farklı araç sınıfına ayrılır: 1. 1. Sınıf Araçlar: Aks aralığı 3,20 metre altında olan araçlar (otomobiller, küçük kamyonetler). 2. 2. Sınıf Araçlar: Aks aralığı 3,20 metre ve üzerinde olan 2 akslı araçlar (minibüsler, kamyonetler). 3. 3. Sınıf Araçlar: Aks adedi 3 olan araçlar (kamyonlar, otobüsler). 4. 4. Sınıf Araçlar: Dingil sayısı 4 veya 5 olan araçlar (büyük kamyonlar). 5. 5. Sınıf Araçlar: Dingil sayısı 6 ve üzeri olan araçlar (tırlar, treylerler). 6. 6. Sınıf Araçlar: Motosikletler. Kurumsal HGS, genellikle Shell Taşıt Tanıma Sistemi (Shell TTS) gibi sistemler üzerinden yönetilir ve tek bir fatura ile tüm araçların HGS geçişleri takip edilebilir.
HGS (Hızlı Geçiş Sistemi) ve kurumsal HGS arasındaki temel farklar şunlardır: Kullanım Amacı: HGS, bireysel araç sahipleri veya şirketler için genel geçiş kolaylığı sağlarken, kurumsal HGS özellikle şirketlerin araç filolarını yönetmek için geliştirilmiştir. Yönetim: Kurumsal HGS, şirketin tüm araçlarının geçişlerini tek bir hesap üzerinden yönetme imkanı sunar. Raporlama: Kurumsal HGS ile tüm araçların geçiş harcamaları ve bakiyeleri tek bir panelden raporlanabilir. Ödeme: Kurumsal HGS'de "Önce Geç - Sonra Öde" özelliği bulunur; yani bakiye önceden yüklenmesi gerekmez, geçişler yapıldıktan sonra ödeme yapılır. Araç Değişikliği: HGS etiketi araç camına yapıştırıldığı için araç değişikliğinde yeni etiket alınması gerekir, ancak kurumsal HGS'de plaka tanımlaması yapılarak yeni araca transfer edilebilir.
HGS (Hızlı Geçiş Sistemi), Türkiye'deki ücretli otoyol ve köprülerde daha hızlı ve kolay geçiş sağlamak amacıyla geliştirilmiş bir elektronik ödeme sistemidir. HGS'nin işlevleri: Geçiş kolaylığı: Sürücüler, araçlarına yerleştirdikleri etiket veya kartlar aracılığıyla gişelerden durmaksızın geçiş yapabilir. Otomatik bakiye tahsili: Geçiş ücreti, aracın HGS bakiyesinden otomatik olarak tahsil edilir. Trafik yoğunluğunun azalması: Bekleme ve durma yapmadan geçişe olanak sağladığı için trafik yoğunluğunun artmasına engel olur.
Otomobil
Şile Otoyolu Ümraniye'ye nasıl bağlanır?
Şirket araçlarında OGS ve HGS kimin üzerine?
Zeytinburnu'na hangi yoldan gidilir?
Üç teker kamyon ve kamyonet ne kadar yük taşır?
Üçgen trafik levhaları ne anlama gelir ve hangileri yasak?
İzmit'ten İstanbul'a hızlı tren nereden kalkıyor?
Zenon ve LED far arasındaki fark nedir?
İstasyonlarda kaç çeşit yakıt var?
Çekme belgeye sigorta yapılır mı?
Yenilenen Civic ile eski Civic arasındaki fark nedir?
Çekme belgeli kamyonete sigorta yapılır mı?
İmmobalizer neden devreye girer?
YHT'den metroya nasıl aktarma yapılır?
Çivili kış lastiği mi normal kış lastiği mi?
Yeşilırmak tramvay hattı nereden kalkıyor?
Şanzıman takozu bozuksa ne olur?
Yeni Tümosan kaç beygir?
Özel araç kiralama için hangi ehliyet?
Özel direksiyon dersi kaç saat sürer İzmir?
İ20'nin en iyi şanzımanı hangisi?
Yetiştirilmek üzere tır şoförü ne iş yapar?
ZF otomatik şanzıman iyi mi?
Önden çekişli araç karlı havada kayar mı?
İlk üretilen araba kaç km hız yapar?
Ön tampon sökülürken nelere dikkat edilmeli?
İstiap haddi ve taşıma sınırı aynı şey mi?
Ön amortisör Keçesi Takımı Nasıl Değiştirilir?
İETT Sis gov tr nedir?
Zigana geçidi neden tehlikeli?
İzmir ve ilçeleri plaka harfleri nelerdir?
İstanbul'da hangi teleferik var?
Çocuk bisikletinde 16 jant mı 20 jant mı?
Yeşil kart sigortası ile Turing aynı mı?
Yolcu 360 araç kiralama güvenilir mi?
Ön cam filmden kalırsa ne olur?
İsofiX hangi araçlarda zorunlu?
Çekilen araç ücreti nereye ödenir?
İmmobilizer anahtarın hangi bölgesinde?
Üçüz kamyon ve kamyonet nedir?
Şükrübeye metrobüsle nasıl gidilir?